Glorieta elevada Av. Américas con Av. Ciudad de Cali.
Bogotá,
Colombia
El proyecto Transmilenio Av. Ciudad de Cali en total cuenta con una longitud de 23.8 km, entre las adecuaciones se encuentra , la glorieta elevada con sus ramales ubicada en la Av. Ciudad de Cali con Américas.
Cliente: Consorcio MAHFER
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Seguridad y Estabilidad
Los sistemas de encofrado y soporte de PERI, ofrecen una alta capacidad de carga y estabilidad, minimizando riesgos durante el proceso constructivo.
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Flexibilidad y Adaptabilidad
PERI permite ajustar sus soluciones a las necesidades específicas del proyecto, como la geometría de la glorieta, lo que asegura una ejecución eficiente, incluso en condiciones complejas.
El proyecto
El proceso de encofrado del Cabecero Tipo 2 utiliza el sistema LIWA con negativos, soportado por torres ST-100 y andamios PERI UP FLEX.
El cabecero está finalizado en su estructura, cumpliendo con los estándares de calidad y resistencia
El sistema MULTIFLEX y las torres ST-100 proporcionan soporte estable para la losa de la glorieta, adaptándose a cargas y dimensiones específicas. Para el paso autoportado, se emplea el sistema VARIOKIT, que facilita la creación de estructuras eficientes y seguras, optimizando tiempos y garantizando la calidad en la obra.
El sistema MULTIFLEX y las torres ST-100 garantizan soporte seguro y eficiente para la losa de la glorieta. MULTIFLEX se adapta a la geometría y cargas, mientras las ST-100 aportan estabilidad con capacidad de 100 kN por puntal. Juntos aseguran calidad y rapidez en la ejecución
Este proyecto en su etapa final, centrada en las conexiones con las vías urbanas. El proyecto utiliza técnicas de ingeniería avanzadas y diseño sostenible, integrando áreas peatonales y ciclorrutas para mejorar la movilidad y accesibilidad.
El proceso de encofrado del Cabecero Tipo 2 utiliza el sistema LIWA con negativos, soportado por torres ST-100 y andamios PERI UP FLEX.
El cabecero está finalizado en su estructura, cumpliendo con los estándares de calidad y resistencia
El sistema MULTIFLEX y las torres ST-100 proporcionan soporte estable para la losa de la glorieta, adaptándose a cargas y dimensiones específicas. Para el paso autoportado, se emplea el sistema VARIOKIT, que facilita la creación de estructuras eficientes y seguras, optimizando tiempos y garantizando la calidad en la obra.
El sistema MULTIFLEX y las torres ST-100 garantizan soporte seguro y eficiente para la losa de la glorieta. MULTIFLEX se adapta a la geometría y cargas, mientras las ST-100 aportan estabilidad con capacidad de 100 kN por puntal. Juntos aseguran calidad y rapidez en la ejecución
Este proyecto en su etapa final, centrada en las conexiones con las vías urbanas. El proyecto utiliza técnicas de ingeniería avanzadas y diseño sostenible, integrando áreas peatonales y ciclorrutas para mejorar la movilidad y accesibilidad.
Glorieta elevada Av. Américas con Av. Ciudad de Cali.
Información del proyecto